I ai galerinha, foi confirmado pela secretaria de provas do kartódromo da Granja Viana todas as datas e horários do Campeonato WoW 09. Confira!
Data: 18/2/2009 as 23:30
Data: 7/4/2009 as 22:00
Data: 23/6/2009 as 22:00
Data: 11/8/2009 as 22:00
Data: 13/10/2009 as 22:30
Data: 8/12/2009 as 23:00
terça-feira, 27 de janeiro de 2009
Mais um......

Mais um competidor do Win or Wall 2009 foi flagrado treinando para o campeonato.
Tudo indica que o piloto Gustavo não ficou satisfeito com a sua péssima performance nas últimas etapas do ano passado e resolveu treinar no kartodromo da Aldeia da Serra para não fazer feio.
O campeonato será disputado, quanto mais treino melhor!!
Cuidado Crianças!!
Todo mundo muito eufórico, o numero de comentários aumentando mas é o seguinte, cuidado na hora da corrida pois como já dizia o velho ditado, Shits happen!!
Enjoy
Enjoy
Olha o Lastro!
Como todos vocês já sabem, um dos regulamentos do WoW 09 é o peso mínimo obrigatório, ou seja, quem pesar menos de 85Kg terá que usar lastro (placas de chumbo que vão presas ao Chassis do Kart).
Os mais leves fazem caretas e acham que isso é um tipo de "muleta" para os mais pesados explicarem a falta de performance em uma corrida ou treino, os mais pesados, agarram-se nessa teoria para demonstrar que o buraco é um pouco mais embaixo.
Para tentar elucidar a real influência do peso em relação ao tempo de volta, fomos atrás de artigos publicados......vamo a ele.
Influência do peso no tempo por volta
Este artigo é baseado num artigo original da uma revista Vroom de 2000, por Carlo Forni.
Neste artigo é estudada a influência do peso (massa) do kart em acelerações e tempo por volta.
No artigo original na revista é também estudada a influencia do peso e momento de inércia de diversos discos de travão.
A base sobre a qual se extraem os resultados finais é teórica e não experimental, isto é, utilizam-se equações da física ao invés de ensaios em pista.
As equações são relativamente simples, 2ª lei Newton ou equação do movimento:
F = m.a (1) onde F é uma força aplicada, m a massa do corpo e 'a' a aceleração resultante da aplicação dessa força sobre a massa.
Um exemplo prático posto em termos simplificados:
Um kart, com peso (massa) de 145 kg possui um motor capaz de fazer 1000 Newton de força. Recorendo à equação (1) verificamos que lhe corresponderá uma aceleração de 1000/145 = 6,9 m/s2.
Se no entanto para o mesmo motor o kart pesar 150 kg, apenas terá uma aceleração de 1000/150 = 6,7 m/s2
Se considerarmos estes dois karts a partir lado a lado duma situação parada podemos ver qual a vantagem, em velocidade e distancia, que o kart mais leve ganha.
v = a.t (3)
x = 1/2.a.t^2 (4)Utilizando estas equações podemos ver que ao final de 1 segundo o kart mais leve tem 0.2 m/s <=> 0.72 km/h de vantagem em termos de velocidade e que também ao final de um segundo já leva 0,1m ou seja 10cm de vantagem.
A partir destes cálculos simples é possível ter uma estimativa da influência real do peso.
Para um kart do tipo 100cc a 2T, com cerca de 30cv - com o dobro da potência que possue o kart do campeonato WoW 09 - isto é, os antigos ICA, e um peso base de 145 kg o resultado é que +5kg resultam em:
0.022 segundos no final duma recta de 100m
0.110 segundos em média numa volta de 1km Estas diferenças aumentam para potências de motor menores e diminuem para pesos base maiores, isto é:
Para o mesmo peso base de 145kg mas karts com motores menos potentes a diferença entre ter ou não +5kg é maior.
Para o mesmo motor mas comparando por exemplo dois karts um com 150 e outro com 155 as diferenças não são tão grandes. De qualquer forma este é um cálculo simplificado pelo que aqueles valores podem ser tomados como base em qualquer situação.
Então parcerada.....para aqueles que não querem se ver em desvantagem na pista, tratem de chegar aos 85kg o quanto antes!!
Os mais leves fazem caretas e acham que isso é um tipo de "muleta" para os mais pesados explicarem a falta de performance em uma corrida ou treino, os mais pesados, agarram-se nessa teoria para demonstrar que o buraco é um pouco mais embaixo.
Para tentar elucidar a real influência do peso em relação ao tempo de volta, fomos atrás de artigos publicados......vamo a ele.
Influência do peso no tempo por volta
Este artigo é baseado num artigo original da uma revista Vroom de 2000, por Carlo Forni.
Neste artigo é estudada a influência do peso (massa) do kart em acelerações e tempo por volta.
No artigo original na revista é também estudada a influencia do peso e momento de inércia de diversos discos de travão.
A base sobre a qual se extraem os resultados finais é teórica e não experimental, isto é, utilizam-se equações da física ao invés de ensaios em pista.
As equações são relativamente simples, 2ª lei Newton ou equação do movimento:
F = m.a (1) onde F é uma força aplicada, m a massa do corpo e 'a' a aceleração resultante da aplicação dessa força sobre a massa.
Um exemplo prático posto em termos simplificados:
Um kart, com peso (massa) de 145 kg possui um motor capaz de fazer 1000 Newton de força. Recorendo à equação (1) verificamos que lhe corresponderá uma aceleração de 1000/145 = 6,9 m/s2.
Se no entanto para o mesmo motor o kart pesar 150 kg, apenas terá uma aceleração de 1000/150 = 6,7 m/s2
Se considerarmos estes dois karts a partir lado a lado duma situação parada podemos ver qual a vantagem, em velocidade e distancia, que o kart mais leve ganha.
v = a.t (3)
x = 1/2.a.t^2 (4)Utilizando estas equações podemos ver que ao final de 1 segundo o kart mais leve tem 0.2 m/s <=> 0.72 km/h de vantagem em termos de velocidade e que também ao final de um segundo já leva 0,1m ou seja 10cm de vantagem.
A partir destes cálculos simples é possível ter uma estimativa da influência real do peso.
Para um kart do tipo 100cc a 2T, com cerca de 30cv - com o dobro da potência que possue o kart do campeonato WoW 09 - isto é, os antigos ICA, e um peso base de 145 kg o resultado é que +5kg resultam em:
0.022 segundos no final duma recta de 100m
0.110 segundos em média numa volta de 1km Estas diferenças aumentam para potências de motor menores e diminuem para pesos base maiores, isto é:
Para o mesmo peso base de 145kg mas karts com motores menos potentes a diferença entre ter ou não +5kg é maior.
Para o mesmo motor mas comparando por exemplo dois karts um com 150 e outro com 155 as diferenças não são tão grandes. De qualquer forma este é um cálculo simplificado pelo que aqueles valores podem ser tomados como base em qualquer situação.
Então parcerada.....para aqueles que não querem se ver em desvantagem na pista, tratem de chegar aos 85kg o quanto antes!!
As perseguidas!!!

As medalhas já estão no forno!!!
Com a premiação até o 5º lugar e as 6 etapas confirmadas serão 30 medalhas distrubuidas. Teóricamente, 1 medalha por participante. Para brigar pelo troféu, tem gente que vai precisar de mais de uma, consequentemente, alguns vão ficar sem......já escolheram de que lado vocês ficarão???
Treina mesmo.......

Enquanto uns ainda não confirmaram presença no WoW '09, outros já foram pra pista treinar. Foi o caso do piloto Mauro que, após ver sua soberania ameaçada na ultima temporada, resolveu dar uma desenferrujada e colocou seu kart na pista.
O treino foi no kartodromo de Atibaia, mas ele prometeu dar um pulinho na Granja para relembrar o traçado antes da etapa inicial do campeonato.
Tá certo.....quem pode mais, chora menos!
quinta-feira, 22 de janeiro de 2009
Lista de Inscritos
Fechamos 30 pilotos !!!
Abaixo a relação dos pilotos inscritos por ordem alfabética:
Amadeu
Nome: Matheus Levi Gury
Bilé
Nome: Fabrizio Susca
China
Nome: Walter Yoshio Nabas
Chrys
Nome: Chrystian Barbosa
Cicarelli
Nome: Robson Cicarelli
Glauco
Nome: Glauco Barbosa
Gords
Nome: Rodrigo Vieira
Grilo
Nome: Fabiano d Appollonio
Gustavo
Nome: Gustavo Pires Pereira
JC
Nome: João Carlos Gonzalez Mendes
Jefferson
Nome: Jefferson Araújo
Juninho
Nome: Erasto Oliva Jr.
Kareka
Nome: Daniel Weyll Leite
Kruppa
Nome: Ricardo Kruppa
Marcio
Nome: Marcio Soares
Mauro
Nome: Mauro Clares naxara
Mugão
Nome: Murilo M. Oliva
Passatempo
Nome: Fabio Capelletti
Peleosso
Nome: Vinicius Roussignol Felipe
Pica-Pau Maluco
Nome: Gian Calabrese
Poli
Nome: Paulo Soares
Rica Massa
Nome: Ricardo Soares
Rogerinhu
Nome: Rogério Luiz Rodrigues
Satoro Nakagima
Nome: Beni Biston
Seh
Nome: Sérgio Frega
Spina
Nome: Paulo F. Spina Jr
Vitão
Nome: Ronaldo Victor Orsi
Vizoni
Nome: Adriano Vizoni
Wilsinho
Nome: Wilson Borlenghi Junior
Zico
Nome: José Soares
Abaixo a relação dos pilotos inscritos por ordem alfabética:
Amadeu
Nome: Matheus Levi Gury
Bilé
Nome: Fabrizio Susca
China
Nome: Walter Yoshio Nabas
Chrys
Nome: Chrystian Barbosa
Cicarelli
Nome: Robson Cicarelli
Glauco
Nome: Glauco Barbosa
Gords
Nome: Rodrigo Vieira
Grilo
Nome: Fabiano d Appollonio
Gustavo
Nome: Gustavo Pires Pereira
JC
Nome: João Carlos Gonzalez Mendes
Jefferson
Nome: Jefferson Araújo
Juninho
Nome: Erasto Oliva Jr.
Kareka
Nome: Daniel Weyll Leite
Kruppa
Nome: Ricardo Kruppa
Marcio
Nome: Marcio Soares
Mauro
Nome: Mauro Clares naxara
Mugão
Nome: Murilo M. Oliva
Passatempo
Nome: Fabio Capelletti
Peleosso
Nome: Vinicius Roussignol Felipe
Pica-Pau Maluco
Nome: Gian Calabrese
Poli
Nome: Paulo Soares
Rica Massa
Nome: Ricardo Soares
Rogerinhu
Nome: Rogério Luiz Rodrigues
Satoro Nakagima
Nome: Beni Biston
Seh
Nome: Sérgio Frega
Spina
Nome: Paulo F. Spina Jr
Vitão
Nome: Ronaldo Victor Orsi
Vizoni
Nome: Adriano Vizoni
Wilsinho
Nome: Wilson Borlenghi Junior
Zico
Nome: José Soares
sexta-feira, 9 de janeiro de 2009
Primeira etapa
Confirmada a primeira etapa do campeonato. Será dia 18/02 as 23:30 hs. na Granja Viana. Lembramos que é desejável que chegemos pelo menos com 1 hora de antecedência para eventuais esclarecimentos, principalmente nessa primeira etapa.
Obrigado
Obrigado
Inscrições Abertas
Já esta disponivel pra download o regulamento do campeonato e a ficha de inscrição.
Se alguém tiver dificuldade em fazer o download ou entregar a ficha de inscrição, poste um comentários sobre sua dúvida que iremos prontamente ajudá-los. Segue o Link
http://www.megaupload.com/pt/?d=B5I1V3YJ
Se alguém tiver dificuldade em fazer o download ou entregar a ficha de inscrição, poste um comentários sobre sua dúvida que iremos prontamente ajudá-los. Segue o Link
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segunda-feira, 5 de janeiro de 2009
A coisa ta ficando boa!
É galerinha, 2008 é passado. Deixemos o ano velho pra trás e iniciemos 2009 que promte ser no mínimo, divertido. A galera que já vem andando de kart a algum tempo resolveu dar uma apimentada ainda maior na brincadeira.
A pretensão é reunir um grupo de no mínimo 20 pessoas e no máximo 30 pessoas que competirão entre si em sistema de pontos corrido. Em breve postaremos o link para o download de todas as regras do campeonato. Mas para adiantar algumas coisas, a idéia é fazer 6 etapas, todas elas na Granja Viana, onde a maioria já sabe como funciona, sendo a primeira etapa, a única a ter a as tomadas de tempo qualificatórias para a largada. No restante das etapas as largadas serão invertidas com as posições de chegada da corrida anterior. Deste modo, o primeiro colocado largará em ultimo na corrida seguinte, o segundo em penúltimo e assim por diante. Vai ser meio insana a coisa viu!! Junte a isso as medalhas que serão entrgues aos primeiros colocados e tá pronta a brincadeira.
A maioria deve receber em mãos as regras e a ficha de inscrição do campeonato e aqueles que não receberem, poderão fazer o download em breve....
A pretensão é reunir um grupo de no mínimo 20 pessoas e no máximo 30 pessoas que competirão entre si em sistema de pontos corrido. Em breve postaremos o link para o download de todas as regras do campeonato. Mas para adiantar algumas coisas, a idéia é fazer 6 etapas, todas elas na Granja Viana, onde a maioria já sabe como funciona, sendo a primeira etapa, a única a ter a as tomadas de tempo qualificatórias para a largada. No restante das etapas as largadas serão invertidas com as posições de chegada da corrida anterior. Deste modo, o primeiro colocado largará em ultimo na corrida seguinte, o segundo em penúltimo e assim por diante. Vai ser meio insana a coisa viu!! Junte a isso as medalhas que serão entrgues aos primeiros colocados e tá pronta a brincadeira.
A maioria deve receber em mãos as regras e a ficha de inscrição do campeonato e aqueles que não receberem, poderão fazer o download em breve....
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